日前，现代快报“快快帮”栏目接到市民反映，称南京建邺区的一处公交站台与机动车道之间隔着绿化带，想要乘车就必须需跨越绿化带，这给市民出行带来了很大不便。11月29日，现代快报记者从相关施工单位获悉，站台处的路面后期将会做硬质铺装处理6t体育，预计年底之前可以结束，确保乘客上下车时不用跨绿化带。

　　新城科技园地铁站北一处位于南京建邺区泰山路上的公交站，不远处就是在建的南京地铁7号线新城科技园站。最近，市民周先生经过这里发现，公交站台与机动车道之间被一道绿化带隔开。如果乘客想乘坐公交，就必须跨越绿化带，否则就要绕到较远的前后方路口。这不禁让他感叹：设计太不合理，不是人人都会“跨栏”啊！

　　11月29日上午，现代快报记者来到建邺区泰山路上，看到新城科技园地铁站北路西站牌竖立在人行道边上，129路和170路公交车都要在此经停。站台与机动车道之间，绿化带上新铺设没多久的草坪有明显被踩踏的痕迹。由于此处没有预留便道，每当公交车进站时，乘客必须跨过绿化带才能上下车，一个又一个脚印留在了绿化带上。

　　新城科技园地铁站北路东站台，与前述路西站台对面相望，二者虽一路之隔，却形成了鲜明对比。路东站台下铺设有青砖，市民在此乘车明显方便许多。记者走访周边的其他公交站台发现，除此之外，新城科技园地铁站南路东站台旁的绿化带，同样没有预留便道，导致里面的绿植被乘客踩踏。

　　“这个规划不太合理，既然设置了公交站台，就应该预留人行便道，不然下车的乘客怎么出去？想上车的人在哪里等车？”市民何女士家就住附近，她散步时经常路过此处，是看着泰山路一天天修好的。“绿化带里的植被踩坏，不能完全怪乘客。站台设在这里，大家只能在这上下车。一次两次，可能步子跨大点就过去了，时间久了，难免踩到草坪。”

　　当天中午，现代快报记者从南京河西管委会获悉，泰山路目前尚未完全竣工交付，而新城科技园地铁站北、新城科技园地铁站南这两处公交站的四个站台，即将迎来全新改造，6t体育具体由南京建邺城建集团负责。

　　“我们将会按照方案施工，对公交站台下的地面做硬质铺装处理，不会再让乘客上下车时，直接踩在绿化带上。”建邺城建集团泰山路项目负责人张弛表示，该工程的具体施工方案已经定下来了，针对上述四个站台的施工，预计年底之前可以结束。